
Dobytí Baltu
jak to zatím jde
Deník z vody
-
4. července · den 1
Z Blanska stopem, pětatřicet kilo na zádech
Žádný motor, žádná jachta – jen já a paddleboard. Chci dokázat, že i s minimem se dají plnit velké sny. V deset hodin jsem odrazil od blanenského aquaparku a vyrazil stopem s pětatřiceti kily výbavy na zádech. Vystřídal jsem sedm aut, než jsem se dostal do Jeseníku nad Odrou. Řeka tam ale byla moc dravá, tak jsem se nalodil až ve Studénce.
start · Blansko → Studénka

-
nalodění
Vítej na Odře
Na paddleboard se toho nevejde ani zdaleka tolik jako do člunu, takže tohle je mnohem náročnější výzva než plavba do Černého moře. Každý kus výbavy si musí místo zasloužit a půlku věcí mám k boardu přivázanou — vyfouknout se nedá, takže přes každou překážku jde všechno se mnou najednou.
Odra · první kilometry

-
11. července · den 8
Co se dalo rozbít, to se rozbilo
Zatím jsem se cvaknul dvakrát, ale o vybavení jsem naštěstí nepřišel. Zlomil jsem pádlo, rozbil se mi stan, paddleboard jsem píchnul — a jeho přenášení v Ostravě, to byl záhul. Nicméně rozbité věci jsem nahradil novými, díra je zalepená. A když je nejhůř, vždycky se najde nějaká dobrá duše, která pomůže.
Racibórz, Polsko

-
kamenné jezy
Odra je jiná liga než Dunaj
Odra mě upřímně zaskočila. Je mnohem dravější než Dunaj, kde v člunu stačilo v klidné vodě jen držet správný směr. Nejnáročnější jsou kamenné jezy — všechno musíš složit, přenést po břehu a znovu naložit. A dávat obrovský pozor, abys board znovu nepíchnul.
jezy · nejpomalejší kilometry

-
někde v Polsku
Den, kdy jsem nebyl sám
Přidal se ke mně jeden z lidí, co mě sledujou. Přijel s vlastním paddleboardem a jel se mnou celý den, protože chtěl zažít kus dobrodružství. Po týdnech, kdy si povídáš hlavně sám se sebou, je takový den k nezaplacení.
polská Odra · ve dvou

-
1. srpna · den 29
Odra vysychá, vítr fouká
Šest set padesát kilometrů v rukách a jsem kousek od německých hranic. Odru sužuje extrémní sucho — místy se dá skoro přejít pěšky a já hledám, kudy vůbec proplout. A když začne foukat pořádný fičák, jsi po pár kilometrech pádlování úplně grogy. Kdy dorazím do cíle? Nemám nejmenší ponětí. A přesně to je na tom to nejlepší.
celkem 651,5 km · 59 % cesty

Deník píšu přímo z vody — další zápisy přibývají cestou. Nejvíc se toho děje živě na YouTube a TikToku.
všechno si točím sám
Jednomužný štáb na paddleboardu
Na výpravě nemám kameramana, produkci ani doprovodné auto. Všechno, co vidíte na YouTube, TikToku i ve streamech, si natočím, sestříhám a odešlu sám — z boardu, ze břehu nebo večer u stanu. Natáčení je na téhle cestě skoro druhá práce.
Vezu s sebou tři telefony, dron, dva stativy a desítky metrů kabelů. A všechno to musí zůstat suché a nabité. Energii řeším solárními panely přímo na boardu a několika powerbankami — když je tři dny zataženo, natáčí se prostě míň. Jeden stativ mám napevno na přídi, takže záběry z vody vznikají za jízdy.
Každý kus výbavy si musí zasloužit svoje místo. Tohle všechno se mnou pluje do Baltu:




Na vodě
- Paddleboard jménem Racek
- Pádlo a sedátko
- Záchranná vesta
- Vodácké vaky
- Vlajka
- Držáky, lana, karabiny
Natáčení
- 3× Samsung S25 Ultra
- Dron
- Dva stativy (jeden na přídi)
- Solární panely
- Powerbanky
- Desítky metrů kabelů
Tábor a přežití
- Stan
- Vařič na dřevo
- Filtr na vodu
- Rybářské pruty
- Léky
celá výprava na videu
Projeď si se mnou celou plavbu k Baltu
Psali a natáčeli o výpravě jinde
podpora
Pošli mě o kus dál
Každá koruna je kilometr navíc — jde na výbavu, jídlo a opravy po cestě.
č.ú. 2800957600 / 2010








